12 мая жители Запорожья определили самый "громкий" автомобиль ("Подробности", телеканал "Интер")

Правила 2012 г.
В сезоне 2012 мы решили сделать более глобальную реструктуризацию классов с целью дальнейшего развития автозвуковых соревнований (в частности по НЕОГРАНИЧЕНОМУ ЗВУКОВОМУ ДАВЛЕНИЮ), и привлечения новых участников в эту дисциплину.
Основным и пожалуй самым важным решением было чётко отделить новичков от профессионалов, т.к. зачастую участие в одном классе с профессионалом убивает энтузиазм у новичков!
Реализуется это путём запрета участия в классах Новичек, Любитель, ПРО - тем спортсменам, которые были чемпионами страны за последние 3 года в форматах dB Drag Racing, IASCA, а так же Чемпионам Украины 2010-2011 по SPL CUP в классах Любитель и ПРО.
Следовательно теперь в этих классах начинающие спортсмены борятся с себе подобными! Исключается участие чемпионских и судейских автомобилей!
Для более опытных участников создадутся два класса:
Анлим и Монстр.....
Соревнующиеся автомобили делятся на классы в зависимости от:
- стоимости оборудования (сабвуфера и усилителя);
- расположения сабвуферного звена;
- питания системы;
- чемпионского статуса участников.
Под стоимостью оборудования подразумевается его розничная стоимость, при необходимости она сверяется со стоимостью интернет-магазинов.
Все автомобили должны содержаться в чистоте, иначе будут исключены из соревнований.
В классах НОВИЧЕК и ЛЮБИТЕЛЬ спинки задних сидений МОГУТ БЫТЬ ОТКИНУТЫ (СЛОЖЕНЫ)!!!
В зачёт результата идёт сумма замеров давления (в открытом и закрытом автомобиле), инсталляция аудио компонентов не оценивается!
Замер звукового давления осуществляется прибором Term LAB, измерительный датчик устанавливается на центр лобового стекла, материалом является музыкальный трек с диска SPL CUP 2012, трек объявляется за 2е недели до соревнований. Замер начинается с начала трека.
После завершения замеров, два лидера в каждом классе соревнуются в финальном спарринге за победу, но на другом треке.
Классы соревнований:
1. Новичок – оборудование до 400у.е., саб(ы) в багажнике, 14,5в, аккумулятор в штатном месте.
2. Любитель – оборудование до 800у.е., саб(ы) в багажнике, 14,5в, аккумулятор в штатном месте.
3. ПРО – оборудование до 1500у.е. 16в, саб(ы) можно до средней стойки и ВЫШЕ ОСТЕКЛЕНИЯ.
4. Анлим – стоимость оборудования не ограничена, до 2х18" сабвуферов в багажнике и 2шт АКБ, 14,5в,.... ИЛИ до 4х18"саб-в в СТЕНЕ, НО ОДИН АКБ в штатном месте.
5. Монстр – ограничения отсутствуют.
Результаты соревнований 18 июня 2011 г.
SPL CUP
Класс "SPL CUP Новичок"
I место - Роговой Василий
II место - Крамаренко Сергей
III место - Грошован Дмитрий
IV место - Олейник Максим
V место - Наталуха Дмитрий
VI место - Швыров Максим
VII место - Бондаренко Антон
VIII место - Повстяной Евгений
Класс "SPL CUP - Любитель"
I место - Волк Олег
II место - Хомутов Вячеслав
III место - Сидоренко Роман
IV место - Межевский Александр
V место - Шавло Светлана
VI место - Крамаренко Антон
Класс "SPL CUP - PRO"
I место - Скорый Игорь
II место - Пефти Станислав
III место - Барсук Ярослав
IV место - Борисов Дмитрий
V место - Дзякун Роман
Класс "SPL CUP - Unlimited"
I место - LSD Team
II место - Борисов Дмитрий
III место - Ломейко Антон
IV место - Барсук Ярослав
BASS RACE
119.9 Down
I место - 119.9 Dmitriy Groshovan
II место - 118.8 Roman Sidorenko
III место - 118.7 Sergey Kramarenko
IV место - 118.4 Anton Kramarenko
V место - 117.7 Team Lsd Anton
VI место - 117.2 Oleg Volk
120.0 To 129.9
I место - 129.9 Team Lsd
II место - 124.5 Vladimir Bondarenko
III место - 128.6 Svetlana Shavlo
IV место - 121.6 Team N.k.z.
130.0 To 139.9
I место - 139.9 Jbl Team Ua
II место - 139.2 Stanislav Pefti
Qualifying
Top Ten Competitors
I место - 139.9 Jbl Team Ua
II место - 139.2 Stanislav Pefti
III место - 129.9 Team Lsd
IV место - 128.6 Svetlana Shavlo
V место - 124.5 Vladimir Bondarenko
VI место - 121.6 Team N.k.z.
VII место - 119.9 Dmitriy Groshovan
VIII место - 118.8 Roman Sidorenko
IX место - 118.7 Sergey Kramarenko
X место - 118.4 Anton Kramarenko
SPL SHOW
Класс "SPL SHOW - Новичoк"
I место - Волк Олег
II место - Шавло Светлана
III место - Крамаренко Антон
IV место - Крамаренко Сергей
V место - Сидоренко Роман
VI место - Грошован Дмитрий
Класс "SPL SHOW - Unlimited"
I место - LSD Team
II место - Пефти Станислав
dBDrag
Street Stock
I место - 144.1 Oleg Volk
II место - 136.6 Team Lsd Anton
Street A
I место - 141.4 Vyacheslav Khomutov
II место - 135.5 Vyacheslav Kosolapov
III место - 132.8 Leonid Znova
IV место - 132.4 Vladimir Bondarenko
Street B
I место - 138.4 Roman Sidorenko
II место - 136.5 Anton Kramarenko
III место - 135.8 Dmitriy Natalukha
Street C
I место - 151.5 Stanislav Pefti
Street Max
I место - 149.8 Igor Skoriy
II место - 140.9 Svetlana Shavlo
III место - 135.8 Sergey Kramarenko
Super Street Nw
I место - 153.0 Team Lsd
II место - 149.4 Team N.k.z.
III место - 142.7 Dmitriy Borisov
Super Street
I место - 152.4 Jbl Team Ua
Extreme
I место - 174.1 Team Stradivari
II место - 148.0 Dmitriy Gromovan
Top Ten Competitors
I место - 174.1 Team Stradivari
II место - 153.0 Team Lsd
III место - 152.4 Jbl Team Ua
IV место - 151.5 Stanislav Pefti
V место - 149.8 Igor Skoriy
VI место - 149.4 Team N.k.z.
VII место - 148.0 Dmitriy Gromovan
VIII место - 144.1 Oleg Volk
IX место - 142.7 Dmitriy Borisov
X место - 141.4 Vyacheslav Khomutov
Фоторепортаж: автозвуковой сезон 2011 года
Правила 2010 г.
Данный проект создан для популяризации автозвукового спорта в Украине, принять участие в нём может каждый - от новичка до профессионала.
Соревнующиеся автомобили делятся на классы, в зависимости от стоимости оборудования (сабвуфера и усилителя), а так же от расположения сабвуферного звена.
Стоимость оборудования учитывается из расчта его розничной стоимости, при необходимостьи сверяется со стоимостью интернет магазинов.
Все автомобили должны соответствовать нижеперечисленным требованиям:
- Чистота автомобиля.
- Наличие предохранителя на аудиосистему (классы Новичок и Любитель).
В классах Новичок и Любитель спинки задних сидений должны находиться в
исходном положении (закрыта).
В зачёт результата идёт сумма замеров давления (в открытом и закрытом автомобиле), инсталляция аудио компонентов не оценивается!
Замер звукового давления осуществляется прибором AudioControl, материалом является музыкальный трек с диска SPL CUP 2010, трек объявляется за 2е недели до соревнований.
Участник имеет право повторить замеры для улучшения результата - воспользоваться 2-й попыткой, при этом в зачёт идёт результат 2-й попытки.
Классы соревнований:
1. СПЛ Новичок - оборудование до 400 у.е., саб(ы) в багажнике, 14 в, аккумулятор в штатном месте.
2. СПЛ Любитель - оборудование до 800 у.е., саб(ы) в багажнике, 14 в, аккумулятор в штатном месте.
3. СПЛ ПРО - без ограничения стоимости оборудования, 14 в, саб(ы) можно до средней стойки, но не выше уровня остекления.
4. СПЛ Анлим - ограничения отсутствуют.
Дополнительные классы:
5. СПЛ ШОУ - без ограничений по оборудованию, замер происходит с
открытой правой передней дверью, измерительный датчик установлен на
специальном штативе, в полуметре от автомобиля (по линии дверного
проёма).
6. СПЛ Home Edition - без ограничений по оборудованию, замер с
закрытыми+открытыми дверями на любом (своём) МУЗЫКАЛЬНОМ треке.
7. СПЛ Классик - без ограничений по оборудованию, замер только с
закрытыми дверями на тестовом сигнале (СИНУСЕ)!
В дополнительных классах награждается только победитель!
Призы и кубки ждут своих обладателей!
Если Вы считаете что Ваши машины громкие, то у Вас есть возможность это доказать!!!
Организаторами SPL-CUP являются: Салон Автомобильной электроники АВТОHI-FI совместно с JBL Team.
Результаты финала соревнований SPL CUP 2010 г.
Основные классы
Класс "Новичок"
| I место |
Team Vivisector (ВАЗ 21130) |
275,6 дБ |
141,2 дБ |
134,4 дБ |
| II место |
Наталуха Дмитрий (ЗАЗ Таврия) |
274,8 дБ |
139,9 дБ |
134,9 дБ |
| III место |
Григорьев Евгений (ЗАЗ 1102) |
274,6 дБ |
138,9 дБ |
135,7 дБ |
| IV место |
Олейник Максим (Славута) |
272,5 дБ |
138,5 дБ |
134,0 дБ |
| V место |
Оглы Вячеслав (ВАЗ 2108) |
272,2 дБ |
139,8 дБ |
132,4 дБ |
| VI место |
Роговой Василий (ЗАЗ 1102) |
271,3 дБ |
138,1 дБ |
133,2 дБ |
| VII место |
Самусь Сергей (Daewoo Lanos) |
266,7 дБ |
133,4 дБ |
133,3 дБ |
| VIII место |
Волынский Максим (Skoda Fabia) |
265,1 дБ |
132,3 дБ |
132,8 дБ |
| IX место |
Буряк Сергей (Fiat Croma) |
264,0 дБ |
133,0 дБ |
131,0 дБ |
| IX место |
Косарев Юрий (ВАЗ 2109) |
264,0 дБ |
134,8 дБ |
129,2 дБ |
| X место |
Губка Виталий (ВАЗ 21140) |
263,7 дБ |
133,9 дБ |
129,8 дБ |
| XI место |
Жданов Алексей (АЗЛК) |
262,2 дБ |
130,7 дБ |
131,5 дБ |
| XII место |
Сологуб Александр (ЗАЗ Таврия) |
257,9 дБ |
130,6 дБ |
127,3 дБ |
| XIII место |
Фесенко Антон (Daewoo Lanos) |
248,2 дБ |
124,2 дБ |
124,0 дБ |
Класс "Любитель"
| I место |
Team Vivisector (ВАЗ 21130) |
285,3 дБ |
146,1 дБ |
139,2 дБ |
| II место |
Степаненко Максим (Лада Калина) |
281,8 дБ |
142,2 дБ |
139,6 дБ |
| III место |
Межевский Александр (ВАЗ 2115) |
281,3 дБ |
142,2 дБ |
139,1 дБ |
| IV место |
Дьяков Ярослав (Renault Kangoo) |
279,7 дБ |
142,9 дБ |
136,8 дБ |
| V место |
Андрианов Вячеслав (Peugeot Partner) |
270,8 дБ |
137,3 дБ |
133,5 дБ |
Класс "PRO"
| I место |
Бондаренко Роман (ВАЗ 2112) |
294,5 дБ |
150,5 дБ |
144,0 дБ |
| II место |
Барсук Ярослав (Toyota RAV4) |
289,0 дБ |
146,2 дБ |
142,8 дБ |
| III место |
Власов Сергей (ВАЗ 2109) |
286,9 дБ |
144,6 дБ |
142,3 дБ |
| IV место |
Дубов Антон (ВАЗ 2104) |
286,1 дБ |
144,7 дБ |
141,7 дБ |
| V место |
TORNADO Team (ВАЗ 2115) |
285,2 дБ |
145,0 дБ |
140,2 дБ |
| VI место |
Межевский Александр (ВАЗ 2115) |
280,6 дБ |
141,5 дБ |
139,1 дБ |
Класс "UNLIMITED"
| I место |
Бондаренко Роман (ВАЗ 2112) |
296,5 дБ |
151,8 дБ |
144,7 дБ |
| II место |
Авксентьев Дмитрий (Renault Kangoo) |
292,2 дБ |
149,2 дБ |
143,0 дБ |
| III место |
Барсук Ярослав (Toyota RAV4) |
288,9 дБ |
146,1 дБ |
142,8 дБ |
| IV место |
Андрийчишин Андрей (ВАЗ 2108) |
286,5 дБ |
145,9 дБ |
140,6 дБ |
| V место |
TORNADO Team (ВАЗ 2115) |
285,8 дБ |
145,1 дБ |
140,7 дБ |
| VI место |
Дубов Антон (ВАЗ 2104) |
285,5 дБ |
144,0 дБ |
141,5 дБ |
* Результаты замеров в основных классах указаны в порядке: Общий - С закрытыми дверями - С открытыми дверями.
Дополнительные классы
Класс "ШОУ"
| I место |
Роман и Олег (ВАЗ 2112) |
134,9 дБ |
| II место |
Барсук Ярослав (Toyota RAV4) |
134,4 дБ |
| III место |
Дубов Антон (ВАЗ 2104) |
133,2 дБ |
| IV место |
TORNADO Team (ВАЗ 2115) |
132,9 дБ |
* Результаты замеров указаны: с открытой правой передней дверью, измерительный датчик был установлен на специальном штативе в полуметре от автомобиля (по линии дверного проема).
Класс "HOME EDITION"
| I место |
Роман и Олег (ВАЗ 2112) |
296,4 дБ |
151,8 дБ |
144,6 дБ |
| II место |
Барсук Ярослав (Toyota RAV4) |
283,2 дБ |
145,9 дБ |
142,1 дБ |
| III место |
TORNADO Team (ВАЗ 2115) |
282,9 дБ |
143,8 дБ |
139,4 дБ |
| IV место |
Дубов Антон (ВАЗ 2104) |
282,9 дБ |
143,3 дБ |
139,6 дБ |
| V место |
Дьяков Ярослав (Renault Kangoo) |
280,4 дБ |
144,5 дБ |
135,9 дБ |
| VI место |
Степаненко Максим (Лада Калина) |
279,9 дБ |
140,0 дБ |
139,0 дБ |
| VII место |
Андрианов Вячеслав (Peugeot Partner) |
274,1 дБ |
139,8 дБ |
134,3 дБ |
| VII место |
Косарев Юрий (ВАЗ 2109) |
263,7 дБ |
134,2 дБ |
129,5 дБ |
* Результаты замеров указаны в порядке: Общий - С закрытыми дверями - С открытыми дверями.
Класс "КЛАССИК"
| I место |
Роман и Олег (ВАЗ 2112) |
152,0 дБ |
| II место |
TORNADO Team (ВАЗ 2115) |
144,7 дБ |
| III место |
Дубов Антон (ВАЗ 2104) |
144,4 дБ |
| IV место |
Оглы Вячеслав (ВАЗ 2108) |
138,8 дБ |
* Результаты замеров указаны только с закрытыми дверями.
Фоторепортаж: финал соревнований SPL CUP 2010 г.
Фотогалерея
По интересующим вопросам обращайтесь:
(050)452-67-22 Евгений
|