Challenger Челленджер автомобильная магнитола портативный монитор телевизор challenger. Купить Цена Описание Инструкция Фото. Интернет магазин Автозвук Запорожье

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Есть
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Нет
ТВ - тюнер - Нет
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Есть
Цифровой выход - Нет
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть
Bluetooth - Нет

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Есть
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Нет
ТВ - тюнер - Есть
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Есть
Цифровой выход - Нет
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть
Bluetooth - Нет

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Есть
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Нет
ТВ - тюнер - Нет
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Есть
Цифровой выход - Нет
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть
Bluetooth - Нет

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Есть
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Нет
ТВ - тюнер - Нет
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Есть
Цифровой выход - Нет
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть
Bluetooth - Нет

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Есть
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Нет
ТВ - тюнер - Нет
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Есть
Цифровой выход - Нет
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть
Bluetooth - Нет

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Есть
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Нет
ТВ - тюнер - Нет
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Есть
Цифровой выход - Нет
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Нет
Bluetooth - Нет

ЖК-дисплей 4,3", сенсорное управление, яркость экрана 400 кд/м2, встроенный декодер Dolby Digital, MPEG4, cовместим с форматами DVD/DVDR/DVDRW/VCD/CD/CDR/CDRW/MP3, приемник FM/AM, MiniUSB/SD/iPod, ДУ, выходная мощность 4х50 Вт, электропривод регулировки угла наклона монитора, память точки остановки воспроизведения, порт Mini USB/карта SD, вход для подключения iPod (кабель в комплект не входит), функция Bluetooth для разговора по мобильному телефону, встроенный ТВ тюнер, разъем для подключения навигационной системы
Подключаемый блок навигации Challenger GB-01
Характеристики
Диагональ экрана, дюймов: 4,3
Воспроизводимые форматы: DVD-R/RW, VCD, CD-R/RW, MP3, Giga MP3, DivX, MPEG4, AVI, JPEG
Максимальная мощность усилителя: 4х50 Вт
Пульт дистанционного управления: есть
Функция RDS: есть
Слоты внешних носителей SD, мини-USB фронтальный
Выходы: 4 линейных, 2 сабвуферных, 1 видео
Входы: 1 аудиовидео, 1 камера з. х.
Работа с iPod/iPhone iPod
Bluetooth: есть
Съемная панель: есть
Мультимедийный центр размером 1 DIN с дисплеем 4,3 дюйма позволяет воспроизводить практически все источники мультимедийной информации, включая форматы DVD/DivX/CD/MP3, SD-карточки, USB-интегрируемые устройства и iPod-плееры. Данная модель имеет моторизованную переднюю панель, что позволяет устанавливать дисплей в любое из фиксированных положений, удобное для просмотра.

ЖК-дисплей 4,3",
сенсорное управление,
яркость экрана 400 кд/м2,
встроенный декодер Dolby Digital,
Поддержка MPEG4,
cовместим с форматами DVD/DVDR/DVDRW/VCD/CD/CDR/CDRW/MP3,
приемник FM/AM, MiniUSB/SD/iPod,
ДУ,
выходная мощность 4х50 Вт,
электропривод регулировки угла наклона монитора,
память точки остановки воспроизведения,
порт Mini USB/карта SD,
вход для подключения iPod (кабель в комплект не входит)
Размер ISO/1DIN
Автомобильный проигрыватель DVD со слотом загрузки диска
4,3 дюймовый (11 сантиметровый) широкоэкранный жидкокристаллический дисплей TFT
Специальная панель, рассчитанная на использование в автомобиле при высоких температурах
Высокая яркость — 400 кд/м2
Регулировка насыщенности цвета, контрастности, яркости и цветового тона
Сдвигающаяся вниз передняя панель с электроприводом
Электропривод регулировки угла наклона монитора
Память последнего положения передней панели
Цифровая и механическая противоударная система с памятью ESP
Встроенный декодер Dolby Digital
Встроенный декодер MP4
Воспроизведение видеоролика при включении устройства
Красивое динамическое меню пользователя
Захват изображения для использования в качестве хранителя экрана и фона
Память точки остановки воспроизведения
OSD (графическое меню на экране дисплея)
Полнофункциональный пульт дистанционного управления
Тюнер AM/FM с синтезатором частот с фазовой синхронизацией и памятью предварительной настройки на 30 станций
Автоматическое сохранение в памяти настройки на радиостанции, сканирование предварительно настроенных радиостанций Эквалайзер с предустановками (POP/поп-музыка, CLASSIC/классическая музыка, ROCK//рок-музыка, USER/пользовательская настройка)
Регулировка низких частот/высоких частот/баланса левого и правого каналов/баланса передних и задних каналов
Управление дополнительным усилителем
Управление автоматической антенной
Съемная передняя панель
Функция часов
Выходная мощность 4х50 Вт
4 выхода RCA для аудиосигналов
1 выход RCA для видеосигнала
2 выхода RCA для сабвуферов
1 вход RCA для аудио/видеосигналов
1 вход RCA для камеры заднего вида
Порт Mini USB/карта SD
Вход для подключения iPod (кабель в комплект не входит)
Характеристики
Диагональ экрана, дюймов: 4,3
Воспроизводимые форматы: DVD-R/RW, VCD, CD-R/RW, MP3, Giga MP3, DivX, MPEG4, AVI, JPEG
Максимальная мощность усилителя: 4х50 Вт
Пульт дистанционного управления: есть
Функция RDS: есть
Слоты внешних носителей SD, мини-USB фронтальный
Выходы: 4 линейных, 2 сабвуферных, 1 видео
Входы: 1 аудиовидео, 1 камера з. х.
Работа с iPod/iPhone: iPod
Bluetooth: есть
Съемная панель: есть
Challenger CH-8043 Rotary

Источник питания: Типовой источник питания 12 В постоянного тока
Потребляемый ток: Не более 3 А
Рабочие положения: 0, 45 и 90 градусов
Размеры (Ш х Г х В): 262 мм х 175 мм х 82 мм
Вес Нетто: 2,5 кг
Вес Брутто: 4,5 кг
Аудио:
Выходной сигнал: 700 мВ (rms), 600 Ом
Частотная характеристика: 20 Гц 20 кГц (звуковые компакт диски/частота
дискретизации 44,1 кГц)
Искажения: 0,02% (на частоте 1 кГц)
Динамический диапазон: Более 85 дБ
Отношение сигнал/шум: 90 дБ
Перекрестные помехи: 75 дБ
Оптический выход: Соединение с устройством DSP для 5.1 канального воспроизведения звука Dolby Digital & dts™
Видео:
Телевизионные системы: NTSC/PAL
Воспроизводимые диски: DVD/MP3/CD и CD R совместимые (12 см, 8 см), поддерживаются односторонние и двухслойные
диски DVD
Формат изображения: 4:3, 16:9
Разрешающая способность телевизионного кодера: 10 битовый ЦАП
Отношение сигнал/шум для видео: 65 дБ
Разъем:
Разъем интерфейса контроллера: Для подключения к устройству управления (например, AD 6867)

Формат изображения: 16 : 9 ; 4 : 3
Информационный дисплей: нет
Дистанционное управление: да
Оптический выход: да
Выносной приемник ДУ: да
Регион: 5
Проигрываемые типы дисков:: DVD, video CD, audio CD, MP3
Размер: 5 дюймов (12 см)
ТВ формат сигнала: NTSC цветной / PAL цветной (выбираемый)
Датчик: Полупроводниковый лазер (DVD:DPD, CD 3-лучевой)
Канал: 2 канала стерео, канал 5.1 (оптический кабель)
Частотная характеристика: 20 Гц - 20 кГц
Динамический диапазон: 90 дБ
Отношение сигнал/шум: 90 дБ
Суммарное значение коэффициента нелинейных искажений: 0.01 %(1 кГц)
Разделение каналов: 85дБ(1 кГц)
Коэффициент детонации: Ниже предела точности измерений
Выходной уровень: 1 Вэфф./ЮкОм
Питание: 12 В постоянного тока (обычно 14,4 В)
Ток потребления: 1 А (в течение воспроизведения)
Размеры (LxWxH): 255 х 168 х 76 мм
Вес: 2,2 кг

Размер экрана. дюймов/мм: 7/178
Воспроизводимые форматы: DVD/CD/MP3
Системы цветности: PAL/NTSC
Аудио/видеовыходы: 1 A ; 1 V Jack 3,5 mm
Аудио/видеовходы: 1 A ; 1 V Jack 3,5 mm
Дистанционное управление: да
Экранное меню: да
Оптический цифровой аудиовыход: да
Выносной приемник ДУ: нет
Сетевой источник питания в комплекте: да
Встроенный USB-порт: да
Встроенный слот карт памяти: да
Акумуляторная батарея питания (мАч): 3100 (внеш.)

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Нет
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Есть
ТВ - тюнер - Есть
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Есть
Цифровой выход - Нет
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Нет
Bluetooth - Нет

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Нет
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Есть
ТВ - тюнер - Есть
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Нет
Цифровой выход - Есть
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Нет
SD - слот - Нет
Bluetooth - Нет

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Есть
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Есть
ТВ - тюнер - Есть
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Нет
Цифровой выход - Есть
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть
Bluetooth - Есть

Макс. выходная мощность, Вт - 4х50
Функция RDS - Есть
Поддержка Rus ID3 Tag - Есть
Управление СD-чейнджером - Есть
ТВ - тюнер - Есть
Линейные выходы - Front, Rear / Subwoofer
Вход AUX - Нет
Цифровой выход - Есть
Оптический цифровой выход - Нет
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть
Bluetooth - Есть
Встроенная система GPS-навигации

Телевизионный приемник с 7-дюймовым ЖК-монитором
Размер экрана - 7"
Формат экрана - 16:9
Видео входы/входы - 1 AV IN Jack
Аудио входы/входы - 1 AV OUT Jack
Телетекст - Нет
Цифровой тюнер - DVB-T
Вход AUX - Есть
Пульт ДУ - Есть
USB - Нет
SD - слот - Нет

Телевизионный приемник с 7-дюймовым ЖК-монитором
Размер экрана - 7"
Формат экрана - 16:9
Видео входы/входы - 1 AV IN Jack
Аудио входы/входы - 1 AV OUT Jack
Телетекст - Нет
Цифровой тюнер - Нет
Вход AUX - Есть
Пульт ДУ - Есть
USB - Нет
SD - слот - Нет

Портативный LCD монитор с DVD-проигрывателем
Размер экрана - 7"
Формат экрана - 16:9
Видео входы/входы - 1 AV IN Jack
Аудио входы/входы - 1 AV OUT Jack
Телетекст - Нет
Цифровой тюнер - Нет
Вход AUX - Есть
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть

Портативный LCD монитор с DVD-проигрывателем
Размер экрана - 8.5"
Формат экрана - 16:9
Видео входы/входы - 1 AV IN Jack
Аудио входы/входы - 1 AV OUT Jack
Телетекст - Нет
Цифровой тюнер - Нет
Вход AUX - Есть
Пульт ДУ - Есть
USB - Есть
SD - слот - Есть

Потолочный монитор с диагональю 10,2 дюйма, форматом 16:9, широкими углами обзора и со встроенным DVD-проигрывателем. Модель снабжена ИК-передатчиком. Корпус с тефлоновым покрытием черного цвета.
Характеристики
Потолочные мониторы с DVD
Размер экрана, дюймов/мм: 10.2 / 259
Формат экрана: 16 : 9
Формат выводимого изображения: 16 : 9 ; 4 : 3
Совместимые форматы дисков: DVD/CD/MP3
Система цветности: PAL/SECAM/NTSC
FM-передатчик: да
Видеовходы/аудиовходы: 2 AV
Видеовыходы/аудиовыходы: AV
Дистанционное управление: да
Экранное меню: да
Подсветка салона: да
Встроенный динамик: нет
Выход на беспроводные ИК-наушники: да
Напряжение питания, В: 10 -16

Размер экрана. Дюймов/мм: 6.5 / 165
Формат экрана: 16 : 9
Формат выводимого изображения: 16 : 9 ; 4 : 3
Системы цветности: PAL/NTSC
Выдеовходы: 2V
Аудиовходы: нет
Дистанционное управление: да
Экранное меню: да
Встроенный динамик: нет
Выход на беспроводные ИК-наушники: нет
Напряжение питания, В: 10 -16

7-дюймовый жидкокристаллический монитор для установки в подголовник или другие элементы салона автомобиля. Размер экрана. Дюймов/мм: 7 / 178 Формат экрана: 16 : 9 Формат выводимого изображения: 16 : 9 ; 4 : 3 Системы цветности: PAL/NTSC Выдеовходы: 2V Аудиовходы: нет Дистанционное управление: да Экранное меню: да Встроенный динамик: нет Выход на беспроводные ИК-наушники: нет Напряжение питания, В: 12 - 16

Основные функции системы
Динамический код CFM.
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
Функция автоматического безопасного блокирования дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения.
Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH5).
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной картой LDT920(S), опция в комплект не входит).
Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной картой LDT920(S) и внешним датчиком перемещений.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Встроенное сильноточное НЗ-реле блокировки («Турботаймер») 25 А.
Охрана при запущенном двигателе.
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet» (даже при отсутствии ключа зажигания).
Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с дистанционным включением или автоматически, активирующаяся при включении зажигания или срабатывания концевых выключателей «Door»(+), «Door»(-), «Stop»(+), в начале движения автомобиля («Sensor 2») при включенном зажигании.
Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
Принудительное включение блокировок и режима «Anti-Hi-Jack» по сигналам внешних устройств (2 дополнительных входа управления).
Режимы работы
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
Дистанционное включение/выключение режима «Valet» – временного отключения системы (сервисное обслуживание). Звуковое напоминание режима «Valet».
Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.
Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы на охрану: 5/35/60 сек (время ожидания выключения штатной вежливой подсветки).
Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–300 сек.
Функция «Комфорт» – управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка (импульс программируемой длительности) – 15/30 сек.
Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение – ночной режим).
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
Временное отключение датчиков удара.
Ограниченное время режима тревоги.
Обход зоны неисправности.
Память срабатываний.
Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
Функция контроля на брелоке-передатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы. Выбор режима работы встроенного реле – блокировка/турботаймер.
Адаптивное управление внешними устройствами дистанционного запуска двигателя.
Дополнительные функции
Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
Часы-будильник.
Режим «Save» – управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
Режим «SET» – включение управления запуском двигателя в режиме реального времени сигналами «Старт» или «Старт»/«Стоп» посылаемыми брелоком двухсторонней связи.
Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.).
Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой.
Мощный выход управления (25 А) открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством.
Автоматический адаптивный (умный) турботаймер.
Сервис-управление
Поиск автомобиля на паркинге.
Безопасная блокировка (защита) стартера.
Контроль работы двигателя по сигналу генератора или датчика давления масла.
Импульсное/аналоговое управление внешними устройствами запуска двигателя.
Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком.
Управление функцией запуска двигателя от внешнего контроллера и по реальному времени командами брелока-передатчика.
Контроль прогрева двигателя по температуре, отключение устройства запуска двигателя при достижении заданной температуры прогрева 35 °С, 55 °С или 75 °С (функция F2).
Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).
Выбор типа световой индикации работающего двигателя (постоянный свет/мигающий свет).
Дистанционный контроль состояния системы с индикацией брелоком-передатчиком температуры и напряжения бортовой цепи автомобиля.
Программирование длительности выходных сервис-импульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5, «Пейджер».
Три режима управления световой индикацией системы.

Характеристики и описание автосигнализации Challenger X1 Black с обратной связью (цвет ЖК брелка — черный)
Описание:
Дальность действия 5-канальной системы с обратной связью увеличена до 2 км, при этом обеспечен полный набор охранных функций активной и пассивной защиты автомобиля (AHJ + ACJ). Система имеет внешний программируемый канал команды запускающего импульса от внешнего контроллера. Новая технология динамического кодирования и поэтапное выключение режима охраны являются надежной защитой от сканирования, подбора и перехвата кода. Благодаря встроенной функции ЦЗ можно управлять блокированием дверей автомобиля из салона как при помощи брелка-передатчика, так и при установке дополнительного переключателя. Система максимально адаптирована для работы с различными внешними устройствами автоматического запуска двигателя.
В режиме просмотра состояния системы можно следить за температурой салона (двигателя) и напряжением аккумуляторной батареи автомобиля.
Основные функции системы Challenger X-1
Охрана:
* Динамический код CFM.
* Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
* Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
* Функция автоматического безопасного блокирования дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения.
* Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH5).
* Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной картой LDT920(S), опция в комплект не входит).
* Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной картой LDT920(S) и внешним датчиком перемещений.
* Программируемый персональный код отключения и управления системой.
* Встроенное сильноточное НЗ-реле блокировки («Турботаймер») 25 А.
* Охрана при запущенном двигателе.
* Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet» (даже при отсутствии ключа зажигания).
* Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
* Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
* Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
* Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с дистанционным включением или автомати-чески, активирующаяся при включении зажигания или срабатывания концевых выключателей «Door»(+), «Door»(-), «Stop»(+), в начале движения автомобиля («Sensor 2») при включенном зажигании.
* Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
* Принудительное включение блокировок и режима «Anti-Hi-Jack» по сигналам внешних устройств (2 дополнительных входа управления).
Режимы работы:
* Пассивная/активная постановка системы на охрану.
* Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
* Дистанционное включение/выключение режима «Valet» – временного отключения системы (сервисное обслуживание).
* Звуковое напоминание режима «Valet».
* Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.
* Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы на охрану: 5/35/60 сек (время ожидания выключения штатной вежливой подсветки).
* Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–300 сек.
* Функция «Комфорт» – управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка (импульс программируемой длительности) - 15/30 сек.
* Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение – ночной режим).
* Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
* Временное отключение датчиков удара.
* Ограниченное время режима тревоги.
* Обход зоны неисправности.
* Память срабатываний.
* Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
* Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
* Функция контроля на брелоке передатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
* Выбор режима работы встроенного реле – блокировка/турботаймер.
* Адаптивное управление внешними устройствами дистанционного запуска двигателя.
Дополнительные функции:
* Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
* Встроенное реле управления габаритными огнями.
* Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
* Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
* Часы-будильник.
* Режим «Save» – управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
* Режим «SET» – включение управления запуском двигателя в режиме реального времени сигналами «Старт» или «Старт»/«Стоп» посылаемыми брелоком двухсторонней связи.
* Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.).
* Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой.
* Мощный выход управления (25 А) открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
* Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством.
* Автоматический адаптивный (умный) турботаймер.
Сервис-управление:
* Поиск автомобиля на паркинге.
* Безопасная блокировка (защита) стартера.
* Контроль работы двигателя по сигналу генератора или датчика давления масла.
* Импульсное/аналоговое управление внешними устройствами запуска двигателя.
* Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком.
* Управление функцией запуска двигателя от внешнего контроллера и по реальному времени командами брелока-передатчика.
* Контроль прогрева двигателя по температуре, отключение устройства запуска двигателя при достижении заданной температуры прогрева 35 °С, 55 °С или 75 °С (функция F2).
* Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).
* Выбор типа световой индикации работающего двигателя (постоянный свет/мигающий свет).
* Дистанционный контроль состояния системы с индикацией брелоком-передатчиком температуры
и напря-жения бортовой цепи автомобиля.
* Программирование длительности выходных сервис-импульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5, «Пейджер».
* Три режима управления световой индикацией системы

Тип сигнализации: Двусторонняя
Наличие ЖК экрана: Да
Дальность действия: до 2 км
Гарантия: 12 месяцев
Описание:
Дальность действия 5-канальной системы с обратной связью увеличена до 2 км, при этом обеспечен полный набор охранных функций активной и пассивной защиты автомобиля (AHJ + ACJ). Система имеет внешний программируемый канал команды запускающего импульса от внешнего контроллера. Новая технология динамического кодирования и поэтапное выключение режима охраны являются надежной защитой от сканирования, подбора и перехвата кода. Благодаря встроенной функции ЦЗ можно управлять блокированием дверей автомобиля из салона как при помощи брелка-передатчика, так и при установке дополнительного переключателя. Система максимально адаптирована для работы с различными внешними устройствами автоматического запуска двигателя.
В режиме просмотра состояния системы можно следить за температурой салона (двигателя) и напряжением аккумуляторной батареи автомобиля.
Основные функции системы Challenger X-1
Охрана:
* Динамический код CFM.
* Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
* Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
* Функция автоматического безопасного блокирования дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения.
* Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH5).
* Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной картой LDT920(S), опция в комплект не входит).
* Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной картой LDT920(S) и внешним датчиком перемещений.
* Программируемый персональный код отключения и управления системой.
* Встроенное сильноточное НЗ-реле блокировки («Турботаймер») 25 А.
* Охрана при запущенном двигателе.
* Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet» (даже при отсутствии ключа зажигания).
* Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
* Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
* Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
* Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с дистанционным включением или автомати-чески, активирующаяся при включении зажигания или срабатывания концевых выключателей «Door»(+), «Door»(-), «Stop»(+), в начале движения автомобиля («Sensor 2») при включенном зажигании.
* Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
* Принудительное включение блокировок и режима «Anti-Hi-Jack» по сигналам внешних устройств (2 дополнительных входа управления).
Режимы работы:
* Пассивная/активная постановка системы на охрану.
* Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
* Дистанционное включение/выключение режима «Valet» – временного отключения системы (сервисное обслуживание).
* Звуковое напоминание режима «Valet».
* Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе.
* Программируемая задержка ожидания готовности концевиков дверей при постановке системы на охрану: 5/35/60 сек (время ожидания выключения штатной вежливой подсветки).
* Программируемая задержка включения датчика удара при постановке на охрану 5–300 сек.
* Функция «Комфорт» – управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокирования дверей, закрытия стекол, люка (импульс программируемой длительности) - 15/30 сек.
* Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение – ночной режим).
* Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
* Временное отключение датчиков удара.
* Ограниченное время режима тревоги.
* Обход зоны неисправности.
* Память срабатываний.
* Память состояний «Valet», «Disarm» (снято с охраны), «Triggers» (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
* Функция отключения «ложных» срабатываний системы.
* Функция контроля на брелоке передатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
* Выбор режима работы встроенного реле – блокировка/турботаймер.
* Адаптивное управление внешними устройствами дистанционного запуска двигателя.
Дополнительные функции:
* Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
* Встроенное реле управления габаритными огнями.
* Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
* Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
* Часы-будильник.
* Режим «Save» – управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
* Режим «SET» – включение управления запуском двигателя в режиме реального времени сигналами «Старт» или «Старт»/«Стоп» посылаемыми брелоком двухсторонней связи.
* Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемниками, выход вежливой подсветки и т. д.).
* Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой логикой.
* Мощный выход управления (25 А) открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
* Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством.
* Автоматический адаптивный (умный) турботаймер.
Сервис-управление:
* Поиск автомобиля на паркинге.
* Безопасная блокировка (защита) стартера.
* Контроль работы двигателя по сигналу генератора или датчика давления масла.
* Импульсное/аналоговое управление внешними устройствами запуска двигателя.
* Отключение внешнего устройства запуска двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком.
* Управление функцией запуска двигателя от внешнего контроллера и по реальному времени командами брелока-передатчика.
* Контроль прогрева двигателя по температуре, отключение устройства запуска двигателя при достижении заданной температуры прогрева 35 °С, 55 °С или 75 °С (функция F2).
* Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).
* Выбор типа световой индикации работающего двигателя (постоянный свет/мигающий свет).
* Дистанционный контроль состояния системы с индикацией брелоком-передатчиком температуры
и напря-жения бортовой цепи автомобиля.
* Программирование длительности выходных сервис-импульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5, «Пейджер».
* Три режима управления световой индикацией системы

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная многофункциональная охранная система имеет встроенный пассивный и активный иммобилайзеры с возможностью управления противоразбойным транспондером (меткой, приобретаемой отдельно), функцию поэтапного выключения режима охраны, последовательного безопасного отпирания водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля, многоуровневый AHJ, а также функцию постановки на охрану даже без ключа зажигания автомобиля. Управление и установка параметров автоматического запуска может осуществляться дистанционно с брелка-передатчика. Новый тип динамического кодирования, надежная связь в радиусе до 2 км прямой видимости, пять сервисных каналов, интерактивный LCD-пейджер, системы пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля, автоматический запуск двигателя со встроенными реле позволяют реализовать нестандартные возможности охраны, сервиса и комфорта. Благодаря системе дистанционного запуска двигателя обеспечено 100-процентное управление любыми силовыми агрегатами автомобилей с РКПП, АКПП, а также с турбированными двигателями в реальном времени, по циклическому таймеру и температуре. Управление автоматическим запуском двигателя может осуществляться как с разрывом цепи зажигания автомобиля, так и без разрыва без использования дополнительных компонентов. Глушение двигателя и постановка на охрану осуществляется одним нажатием кнопки «Охрана» брелка-передатчика (функция Оne touch) для автомобилей с РКПП, а также независимо от типа трансмиссии при автоматической и ручной постановке на охрану. Обеспечивает работу системы во всех режимах с удаленным кодовым реле блокировки R350.
Стандартные функции системы Challenger X2:
Динамический код CFMII.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Раздельное управление кнопками включения/выключения охраны.
Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция), а также, отключение противоразбойной картой LDT920(S).
Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция).
Функция автоматического безопасного блокирования дверей по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения при включенном зажигании.
Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительного канала CH3).
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной карточкой LDT920(S), опция в комплект не входит).
Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой LDT920(S) и внешним датчиком перемещений.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с дистанционным включением или автоматически активирующаяся при включении зажигания или срабатывании концевых выключателей DOOR(+), DOOR(-), STOP(+), начале движения автомобиля (Sensor 2) при включенном зажигании.
Экстренный вызов кнопкой «CALL» из салона автомобиля.
Дополнительные функции Challenger X2:
Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
Часы-будильник.
Режим «SAVE» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
Режим «SET» — включение управления запуском двигателя в режиме реального времени сигналами «Старт» или «Старт»/«Стоп» осылаемыми брелоком двухсторонней связи.
Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).
Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой локигой.Мощный выход управления (25 А) открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством.
Автоматический адаптивный («умный») турботаймер.
Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная многофункциональная охранная система имеет встроенный пассивный и активный иммобилайзеры с возможностью управления противоразбойным транспондером (меткой, приобретаемой отдельно), функцию поэтапного выключения режима охраны, последовательного безопасного отпирания водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля, многоуровневый AHJ, а также функцию постановки на охрану даже без ключа зажигания автомобиля. Управление и установка параметров автоматического запуска может осуществляться дистанционно с брелка-передатчика. Новый тип динамического кодирования, надежная связь в радиусе до 2 км прямой видимости, пять сервисных каналов, интерактивный LCD-пейджер, системы пассивной и активной защиты от угона и захвата автомобиля, автоматический запуск двигателя со встроенными реле позволяют реализовать нестандартные возможности охраны, сервиса и комфорта. Благодаря системе дистанционного запуска двигателя обеспечено 100-процентное управление любыми силовыми агрегатами автомобилей с РКПП, АКПП, а также с турбированными двигателями в реальном времени, по циклическому таймеру и температуре. Управление автоматическим запуском двигателя может осуществляться как с разрывом цепи зажигания автомобиля, так и без разрыва без использования дополнительных компонентов. Глушение двигателя и постановка на охрану осуществляется одним нажатием кнопки «Охрана» брелка-передатчика (функция Оne touch) для автомобилей с РКПП, а также независимо от типа трансмиссии при автоматической и ручной постановке на охрану. Обеспечивает работу системы во всех режимах с удаленным кодовым реле блокировки R350.
Стандартные функции системы Challenger X2:
Динамический код CFMII.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Раздельное управление кнопками включения/выключения охраны.
Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция), а также, отключение противоразбойной картой LDT920(S).
Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция).
Функция автоматического безопасного блокирования дверей по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения при включенном зажигании.
Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительного канала CH3).
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной карточкой LDT920(S), опция в комплект не входит).
Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой LDT920(S) и внешним датчиком перемещений.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с дистанционным включением или автоматически активирующаяся при включении зажигания или срабатывании концевых выключателей DOOR(+), DOOR(-), STOP(+), начале движения автомобиля (Sensor 2) при включенном зажигании.
Экстренный вызов кнопкой «CALL» из салона автомобиля.
Дополнительные функции Challenger X2:
Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
Часы-будильник.
Режим «SAVE» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
Режим «SET» — включение управления запуском двигателя в режиме реального времени сигналами «Старт» или «Старт»/«Стоп» осылаемыми брелоком двухсторонней связи.
Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).
Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой локигой.Мощный выход управления (25 А) открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством.
Автоматический адаптивный («умный») турботаймер.
Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, пятью сервисными каналами, интерактивным LCD-пейджером, пассивной и активной защитой от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя со встроенными реле позволяет реализовать нестандартные возможности охраны, сервиса и комфорта. Система имеет встроенный пассивный и активный иммобилайзеры с возможностью управления противоразбойным транспондером (меткой, приобретаемой отдельно), функцию поэтапного выключения режима охраны, последовательного безопасного отпирания водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля, многоуровневый AHJ, а также функцию постановки на охрану даже без ключа зажигания автомобиля. Беспрецедентная дальность и новый тип динамического кодирования обеспечат надежную связь в радиусе до 2 км прямой видимости. Система дистанционного запуска двигателя гарантирует 100-процентное управление любыми силовыми агрегатами автомобилей с РКПП, АКПП, а также турбированными двигателями в реальном времени, по циклическому таймеру и температуре. Управлять и устанавливать параметры автоматического запуска можно дистанционно с брелка-передатчика. Система позволяет управлять автоматическим запуском двигателя как с разрывом цепи зажигания автомобиля, так и без разрыва без использования дополнительных компонентов, а глушение двигателя и постановка на охрану осуществляется одним нажатием кнопки «Охрана» брелка-передатчика (функция Оne touch) для автомобилей с РКПП, а также независимо от типа трансмиссии при автоматической и ручной постановке на охрану. Обеспечивает работу системы во всех режимах с удаленным кодовым реле блокировки R350.
Стандартные функции системы Challenger 9000i:
Динамический код CFMII.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Раздельное управление кнопками включения/выключения охраны.
Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция), а также, отключение противоразбойной картой LDT920(S). Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция).
Функция автоматического безопасного блокирования дверей по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения при включенном зажигании.
Функция безопасного последовательного открывания водительской и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительного канала CH3).
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля (работа с противоразбойной карточкой LDT920(S), опция в комплект не входит).
Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой LDT920(S) и внешним датчиком перемещений.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
Охрана периметра, капота, багажника, по нажатию педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключения датчиков).
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
Многоканальная программируемая функция «Anti-Hi-Jack» с дистанционным включением или автоматически активирующаяся при включении зажигания или срабатывании концевых выключателей DOOR(+), DOOR(-), STOP(+), начале движения автомобиля (Sensor 2) при включенном зажигании.
Экстренный вызов кнопкой «CALL» из салона автомобиля.
Дополнительные функции Challenger 9000i:
Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле).
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений).
Часы-будильник.
Режим «SAVE» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
Режим «SET» — включение управления запуском двигателя в режиме реального времени сигналами «Старт» или «Старт»/«Стоп» посылаемыми брелоком двухсторонней связи.
Три программируемых канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т. д.).
Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с программируемой локигой.
Мощный выход управления (25 А) открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны багажника.
Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером, исполнительным устройством.
Автоматический адаптивный («умный») турботаймер.
Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).

Портативный навигатор с мультимедийными возможностями,
сенсорный ЖК-дисплей 5",
процессор Samsung S3C2416 400 МГц,
ОС - Windows CE NET 5.0,
Разъём - micro SD, mini USB,
Интерфейс - Bluetooth V2.0, встроенный,
проигрыватель видео файлов AVI, ASF, MOV,
формат файлов изображений JPG, PNG, TIFF,
аудиозаписи MP3, WAV,
электронные книги.
АКБ встроенный литиево-ионный 1000 м/Ач 3,7В.
Габариты: 140,5х82,5х13 мм.
Масса: 156 г.

Портативный навигатор с мультимедийными возможностями,
сенсорный ЖК-дисплей 4,3",
процессор Samsung S3C2416 400 МГц,
ОС - Windows CE NET 5.0,
Разъём - micro SD, mini USB,
проигрыватель видео файлов AVI, ASF, MOV,
формат файлов изображений JPG, PNG, TIFF,
аудиозаписи MP3, WAV,
электронные книги.
АКБ встроенный литиево-ионный 1000 м/Ач 3,7В.
Габариты: 122х75х16 мм.
Масса: 148 г.

Область применения: автомобильный
Тип: портативный
Программная часть
Операционная система: Windows CE 4.2
Предустановленная программа: Визиком
Загрузка карт местности: +
Ф-ция расчета маршрута: +
Голосовые подсказки: +
Конструкция
Антена: встроенная
Приемник
Тип: SiRF Star III
Количество каналов: 20
Дисплей: 4.3 ", сенсорный, 480x272 пикс, цветной, подсветка
Дополнительно: видеопроигрыватель, MP3-плеер, FM-трансмиттер
Интерфейсы: USB, слот для карт памяти, разьем 3.5 мм (mini-Jack)
Bluetooth
Питание
Тип элемента: аккумулятор
Питание от сети (12В): +
Тип аккумулятора, ёмкость: Lithium-lon, 1100 mAh

Встраиваемая в приборную панель мультимедийная станция размера 2 DIN с моторизованным дисплеем 6,5 дюйма, с функцией Touch Screen, DVD/CD/MP3-проигрывателем и телевизионным тюнером. Модель имеет функцию RDS и может комплектоваться DVD-чейнджером, системой контроля давления в шинах PR-9705, камерой заднего вида и комплектом радар-датчиков PM-9700 для парковки автомобиля с выводом сигнальной информации на дисплей.
*Внешняя GPS-система (опция)
AV системы
Размер экрана, дюймов/мм: 6,5 / 165
Наличие сенсорного экранного управления: да
Размер устройства (DIN): 2 DIN
Формат экрана: 16x9
Формат выводимого изображения: 16x9; 4x3
Системы цветности: PAL/SECAM/NTSC
Моторизованный привод экрана: да
Количество аудио/видео входов: 2 AV (RCA)
Вход для камеры заднего обзора: да
Вход RGB для системы навигации: да
Видео/аудио выходы на доп. мониторы: AV OUT (RCA), VIDEO OUT (RCA)
Аудиовыходы: 5+1
Дистанционное управление: да
Экранное меню: да
Число радиостанций FM/АМ: 18/6
Система RDS: да
Встроенный проигрыватель дисков: DVD/CD/MP3
Цифровой оптический аудиовыход: нет
Цифровой коаксиальный аудиовыход: да
Мощность встроенного усилителя, Вт: 4x50
Управление DVD/CD-чейнджером: да
Число полос регулировки тембра: 3
Цифровой сигнальный процессор: да
Встроенный USB порт: да
Встроенный слот карт памяти: да
Подключение iPOD: да
ТВ SECAM D/K(внешн.)
BLUE TOOTH: да
Подключение датчиков парковки Challenger PM-9700 с отображением информации на дисплее автомагнитолы Подключение датчиков давления в шинах (радио, опционно) с отображением информации на дисплее автомагнитолы Возможность подключения управления на руле практически ко всем типам автомобилей

Внутренняя активная телевизионная автомобильная антенна для приема телепрограмм в диапазоне 50 МГц - 1,5 ГГц. В комплект входят две угловые антенны – правая, левая. Приемные элементы снабжены самоклеющимися фиксаторами для установки на стекло автомобиля. Угол расположения антенных элементов – 90°. Монтажные принадлежности в комплекте.

Внешняя автомобильная активная универсальная антенна для приема AM, FM радиосигналов, TV сигналов эфирного телевидения.

Устройство предназначено для согласования многоканальных автомобильных ТВ-антенных систем с различными ТВ-приемниками с F-стандартным антенным входом или с 3,5 мм антенным входом. ADM-7280 можно использовать как дополнительный антенный усилитель-коммутатор для приема слабых ТВ-сигналов. Видеовход устройства предназначен для обеспечения синхронизации ADM-7280 от низкочастотного выходного видеосигнала телеприемника. Выбор канала приема с наилучшими параметрами телесигнала осуществляется во время нерабочих временных интервалов видеосигнала.

ANHT01AF - гибридная активная телевизионная пленочная антенна для приема цифрового DVB-T и аналогового телесигнала. Крепление – на стекло.
Основные характеристики
Диапазон принимаемых частот: VHF/UHF
Встроенный малошумящий LNA усилитель
Усиление сигнала: 18дБ (макс.)
КСВН, менее: 1.5:1
Импеданс кабеля: 75 Ом
Длина кабеля: 5 метров
Напряжение питания: 12В

ANHT02AW - гибридная активная телевизионная пленочная антенна для приема цифрового DVB-T и аналогового телесигнала. Крепление – на стекло.
Основные характеристики
Диапазон принимаемых частот: VHF/UHF
Встроенный малошумящий LNA усилитель
Усиление сигнала: 18дБ (макс.)
КСВН, менее: 2:1
Импеданс кабеля: 75 Ом
Длина кабеля: 5 метров
Напряжение питания: 12В

Диапазоны принимаемых частот: VHF/UHF
Усиление LNA
(малошумящий усилитель): 18 дБ(макс)
Импеданс: 75 Ом
КСВН: менее 1,5:1
Напряжение питания: 12В
Кабель: RG 174(5 метров)
Разъем: штекер F-типа для передачи сигнала,
два отдельных провода для подключения
питания, переходник с F-разъема на мини-JACK
При использовании в бытовых условиях
питание можно подключать: батарейка 9В,
адаптер постоянного тока 12В

PRO-Line Challenger CHA 150.2 — автомобильный двухканальный усилитель серии PRO-Line, обладатель одного из самых крупных и массивных корпусов в этом групповом тесте. Строгий классический дизайн аппарата вряд ли придется по душе любителям зрелищных инсталляций, но усилитель к этому и не стремиться, он ориентирован на несколько другой круг фанатов car audio.
Усилитель обладает солидным набором функций, здесь и фильтры верхних и нижних частот с раздельными диапазонами, и ФИНЧ с регулируемой частотой среза, и регулятор входной чувствительности, и схема подъема басов с главной регулировкой.
Технические характеристики модели так же на высоте. Продемонстрированный усилителем басовый диапазон обладает не только хорошей глубиной, но также хорошей собранностью и скоростью. Середина отличается завидной четкостью и вниманием к деталям, а высокие частоты чисты, прозрачны и обладают тонкой нюансировкой. Тональный баланс хорошо выверен. Звуковая сцена прозрачна и воздушна.
Основные характеристики:
Номинальная мощность (RMS) 4 Om: 2x150 Вт
Максимальная мощность: 2х250 Вт
Номинальная мощность (RMS) 2 Om: 2x250 Вт
В мостовом соединении (RMS) 4 Om: 400 Вт
S/N: >104 дБ
T.H.D.: 0,04%
Частотный диапазон (+ 3 dB): 15,5 Гц - 35 кГц
Ф.Н.Ч. 40Hz - 450Hz: 9 дБ/окт
Ф.В.Ч. 65Hz - 4кHz: 10 дБ/окт
Subsonic Filter 20Hz - 50Hz: 10 дБ
Bass (57Hz) 1 Вт выход: 12 дБ
Чувствительность: 0,3 мВ - 7,5 В

Номинальная мощность 4 Ohm: 50 W x 4 ch
Номинальная мощность 2 Ohm: 75 W x 4 ch
Максимальная мощность: 100 W x 4 ch
В мостовом соединении 4 Ohm: 150 W x 2 ch
THD (IHF-A): 0.04 %
Сигнал / шум: >100 dB
Частотный диапазон (+ 3 dB): 6 Hz – 30 kHz
Bass (53 Hz) 1 W выход: 12 dB
Чувствительность: 0.3 mV – 7.5 V
Ф.Н.Ч.: 40 Hz – 450 Hz (9.5 dB/oct)
Ф.В.Ч.: 65 Hz – 4 kHz (8.5 dB/oct)

Серия: PRO-Line
Число каналов (тип усилителя): 4
Номинальная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 4
Номинальная мощность, 2 Ом: 115 Вт х 4
Максимальная мощность: 120 Вт х 4
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 230 Вт х 2
THD: 0,04%
Входная чувствительность: 0,3 мВ - 7,5 В

Серия: PRO-Line
Число каналов (тип усилителя): 5
Номинальная мощность, 4 Ом: 50 Вт х 4 + 160 Вт
Максимальная мощность: 100 Вт х 4 + 250 Вт
Номинальная мощность, 2 Ом: 70 Вт х 4 + 250 Вт
THD: 0,05%
Входная чувствительность: 0,3 мВ - 7 В

В схеме усилителя ER-70.2 используются только полевые МОП-транзисторы в оконечных каскадах, что позволяет им стабильно работать на нагрузку 2 Ом. Блок питания ШИМ на полевых МОП-транзисторах. Возможно подключение к источнику питания и «массе» проводом 4 AWG (сечением 21 мм2). Во всех усилителях установлены «проходные» конденсаторы (WL) for audio. Во всех усилителях в блоке питания установлены конденсаторы (LOW ESR). Операционные усилители ОРА ВВ 2134 (USA) и 4134 (USA)
Кроссовер ВЧ 12 дБ 40 Гц – 800 Гц или 400 Гц – 8 кГц; НЧ 24 дВ 40 Гц – 800 Гц или 400 Гц – 8 кГц
Высоковольтные входы
Серия: ERGO
Габариты: 185 x 210 x 50 мм
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 200 Вт х , <0,1% THD+N
Номинальная мощность, 2 Ом: 130 Вт х 2, <0,1% THD+N
Номинальная мощность, 4 Ом: 70 Вт х 2, <0,1% THD+N
Число каналов (тип усилителя): 2

В схеме усилителей ER-70.4 используются только полевые МОП-транзисторы в оконечных каскадах, что позволяет им стабильно работать на нагрузку 2 Ом. Блок питания ШИМ на полевых МОП-транзисторах. Возможно подключение к источнику питания и «массе» проводом 4 AWG (сечением 21 мм2). Во всех усилителях установлены «проходные» конденсаторы (WL) for audio. Во всех усилителях в блоке питания установлены конденсаторы (LOW ESR). Операционные усилители ОРА ВВ 2134 (USA) и 4134 (USA)
Кроссовер ВЧ 12 дБ 40 Гц – 800 Гц или 400 Гц – 8 кГц; НЧ 24 дВ 40 Гц – 800 Гц или 400 Гц – 8 кГц
Высоковольтные входы
Серия: ERGO
Усилитель
Габариты: 250 x 210 x 50 мм
Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 200 Вт х 2, <0,1% THD+N
Номинальная мощность, 2 Ом: 130 Вт х 4, <0,1% THD+N
Номинальная мощность, 4 Ом: 70 Вт х 4, <0,1% THD+N
Число каналов (тип усилителя): 4

Точно указанные номинальные параметры усилителя. Возможно подключение к источнику питания и «массе» проводом 4 AWG (сечением 21 мм2). Во всех усилителях установлены «проходные» конденсаторы (WL) for audio. Во всех усилителях в блоке питания установлены конденсаторы (LOW ESR).
Subsonic Filter 20Hz - 50Hz 12 дБ
Кроссовер НЧ 24 дВ 40 Гц –200 Гц
Высоковольтные входы
Регулятор среза ВЧ ВЧ 20 Гц – 50 Гц
Серия: ERGO
Усилитель
Габариты: 315 x 210 x 50 мм
Номинальная мощность, 2 Ом: 1000 Вт х 1, 0,1% THD+N
Номинальная мощность, 4 Ом: 700 Вт х 1, <0,1% THD+N
Число каналов (тип усилителя): моноблок

Тип: сабвуфер
Типоразмер: 25 см (10 дюйм.)
Количество полос: 1
Мощность: 250 Вт (номинальная), 500 Вт (максимальная)
Чувствительность: 88 дБ
Сабвуфер
Корпус: нет
Рекомендуемый корпус: фазоинверторный, полосовой (Band-pass)
НЧ-динамик
Размеры: 250 мм
Установочная глубина: 138 мм
Резонансная частота (Fs): 38 Гц Полная добротность (Qts): 0.4298
Эквивалентный объем (Vas): 28 л

Тип: сабвуфер
Типоразмер: 30 см (12 дюйм.)
Количество полос: 1
Мощность: 300 Вт (номинальная), 600 Вт (максимальная)
Чувствительность: 89 дБ
Импеданс: 4 Ом
Сабвуфер
Корпус: нет
Рекомендуемый корпус: закрытый ящик
Дополнительно
Клеммы: пружинные
НЧ-динамик
Размеры: 300 мм
Материал диффузора: бумага, армированная шерстяной ниткой
Материал подвеса: бутиловая резина
Установочная глубина: 147 мм
Резонансная частота (Fs): 30 Гц
Полная добротность (Qts): 0.46
Эквивалентный объем (Vas): 57 л

Challenger PRO-LINE Pro 10WF — 10" сабвуфер для работы в открытом пространстве (free air), бумажный диффузор, армированный шерстяной ниткой, с влагозащитной пропиткой, резино-бутиловый подвес.

Максимальная мощность: 400 W
Номинальная мощность: 200 W
Сопротивление динамика: 3.3
Резонансная частота: 41.5 Hz
Сигнал / шум: 90 dB
Размеры: 10" / 254 мм
Диаметр звуковой катушки: 2.5" / 63 мм (polyimide)
Добротность, QTS: 0,52
Монтажная глубина: 138 мм

Challenger PRO-LINE Pro 12WF — 12" сабвуфер для работы в открытом пространстве (free air), бумажный диффузор, армированный шерстяной ниткой, с влагозащитной пропиткой, резино-бутиловый подвес.
Корзина сабвуфера Challenger литая, с тонкими изогнутыми «спицами», и, соответственно, «убитыми насмерть» резонансами. Материалом диффузора послужила двухслойная целлюлоза, причём верхний слой армирован шерстяной нитью. (Кажется, такое дополнение встречается нам впервые — а ведь чего только не было, включая и коноплю.)
Центральный колпачок почти плоский, его диаметр 108 мм. Подвес не широкий и не узкий, ширина 30 мм. На внешнем ободе корпуса установлено (спереди) мягкое кольцо средней высоты. Внешний диаметр магнита 165 мм, что по меркам нынешних одноклассников не так и много.
Выбор диаметра осевого отверстия (25 мм) тоже свободен от проявлений экстремизма. Вогнутая центрирующая шайба повышает живучесть звуковой катушки при работе в предельных режимах. Провода от контактных зажимов к конструкции проложены по освящённому традицией первому способу с единственной вариацией: в конус диффузора каждый из них прошит трижды.

Максимальная мощность: 500 W
Номинальная мощность: 250 W
Сопротивление динамика: 3.2
Резонансная частота: 34.9 Hz
Сигнал / шум: 91 dB
Размеры: 12" / 305 мм
Диаметр звуковой катушки: 2.5" / 63 мм (polyimide)
Добротность, QTS: 0,57
Монтажная глубина: 147 мм

Challenger MAX-LINE 10WB — 10" сабвуфер для установки в закрытом корпусе, диффузор – армированное углеволокно (Carbon), резино-бутиловый подвес. Заполнением синтепоном — пол-объема, рекомендуемый объем ящика 35 л.

Максимальная мощность 600 W
Номинальная мощность 300 W
Размеры 10" / 254 мм
Диаметр звуковой катушки 3" / 76 мм (polyimide)
Монтажная глубина 138 мм

Параметры Тиле-Смолла
тестирование проводилось в лаборатории департамента "CAR Audio"
FS — 38.3662 Hz
VAS — 21.8408 L
RE — 3.10 Ом
QMS — 4.4338
QES — 0.6680
QTS — 0.5805
Bl — 11.5797 Tm
dBSPL — 84.6862
SD — 0.0330 m2
CMS — 0.1436 mm/N
MMS — 119.8581 g

Challenger MAX-LINE 12WB — 12" сабвуфер для установки в закрытом корпусе, диффузор – армированное углеволокно (Carbon), резино-бутиловый подвес. Заполнением синтепоном — пол-объема, рекомендуемый объем ящика 35 л.

Максимальная мощность 700 W
Номинальная мощность 350 W
Размеры 12" / 3005 мм
Диаметр звуковой катушки 3" / 76 мм (polyimide)
Монтажная глубина 147 мм

Параметры Тиле-Смолла
тестирование проводилось в лаборатории департамента "CAR Audio"
FS — 26.0923 Hz
VAS — 63.6372 L
RE — 3.10 Ом
QMS — 4.7694
QES — 0.5813
QTS — 0.5182
Bl — 13.1141 Tm
dBSPL — 84.9110
SD — 0.0491 m2
CMS — 0.1891 mm/N
MMS — 196.7177 g

Challenger MAX-LINE 10WF — 10" сабвуфер для работы в открытом пространстве (free air), диффузор бумажный, тканевый подвес.

Максимальная мощность: 300 W
Номинальная мощность: 200 W
Сопротивление динамика 2.6
Резонансная частота: 42 Hz
Сигнал / шум: 89 dB
Размеры: 10" / 254 мм
Диаметр звуковой катушки: 3" / 76 мм (polyimide)
Монтажная глубина: 138 мм

Параметры Тиле-Смолла
тестирование проводилось в лаборатории департамента "CAR Audio"
FS — 43.7501 Hz
VAS — 17.3436 L
RE — 3.10 Ом
QMS — 5.7641
QES — 0.5792
QTS — 0.5263
Bl — 14.3740 Tm
dBSPL — 86.0151
SD — 0.0363 m2
CMS — 0.0942 mm/N
MMS — 140.4348 g

Challenger MAX-LINE 12WF — 12" сабвуфер для работы в открытом пространстве (free air), диффузор бумажный, тканевый подвес.

Максимальная мощность 450 W
Номинальная мощность 250 W
Сопротивление динамика 2.6 ?
Резонансная частота 40.25 Hz
Сигнал / шум 91.2 dB
Размеры 12" / 305 мм
Диаметр звуковой катушки 3" / 76 мм (polyimide)
Монтажная глубина 147 мм

Параметры Тиле-Смолла
тестирование проводилось в лаборатории департамента "CAR Audio"
FS — 42.9512 Hz
VAS — 41.2062 L
RE — 3.10 Ом
QMS — 5.3959
QES — 0.6308
QTS — 0.5648
Bl — 13.5981 Tm
dBSPL — 89.1628
SD — 0.0547 m2
CMS — 0.0985 mm/N
MMS — 139.4191 g

Диаметр диффузора: 5,25"/13 см
Номинальная мощность: 45 Вт
Максимальная мощность: 70 Вт
Чувствительность: 88 дБ
Сопротивление: 3,8 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 70 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 57 мм

Диаметр диффузора: 6,5"/16 см
Номинальная мощность: 50 Вт
Максимальная мощность: 80 Вт
Чувствительность: 89 дБ
Сопротивление: 3,9 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 55 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 58 мм

Серия: PRO-Line
Акустическая система: 2-полосная компонентная
Диаметр: 130 мм
Диапазон частот: 55 - 22000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 70 / 140 Вт
Чувствительность: 91 дБ
Сопротивление: 4 Ом
Установочная глубина: 61 мм

Модель: PWR-16.2
Мощность номинальная/максимальная, Вт: 100/200
Уровень чувствительности, дБ/Вт (1 м): 92
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 45 Hz - 22 kHz
Количество полос: 2
Материал НЧ/ВЧ: /твитер с шелковым куполом.
Материал корзины: сталь
Монтажная глубина НЧ (мм): 70 мм

Номинальная мощность: 50 Вт
Максимальная мощность: 120 Вт
Чувствительность: 90 дБ
Сопротивление: 4 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 70 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 59 мм

Номинальная мощность: 60 Вт
Максимальная мощность: 160 Вт
Чувствительность: 91 дБ
Сопротивление: 4 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 60 Гц - 20кГц
Монтажная глубина: 64 мм

Диаметр диффузора: 6,5"/16,5см
Номинальная мощность: 80 Вт
Максимальная мощность: 140 Вт
Чувствительность: 87,5 дБ
Сопротивление: 3,8 Ом
Частотный диапазон (+3dB): 55 Гц - 23 кГц
Монтажная глубина: 73 мм
Вес в упаковке: 5150 г

Диаметр диффузора: 4"/10 см
Номинальная мощность: 30 Вт
Максимальная мощность: 60 Вт
Чувствительность: 88 дБ
Сопротивление: 3,9 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 80 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 45 мм

Диаметр диффузора: 5,25"/13 см
Номинальная мощность: 45 Вт
Максимальная мощность: 70 Вт
Чувствительность: 88 дБ
Сопротивление: 3,8 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 70 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 57 мм

Диаметр диффузора: 16 см (ровно)
Номинальная мощность: 45 Вт
Максимальная мощность: 80 Вт
Чувствительность: 89 дБ
Сопротивление: 3,8 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 55 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 58 мм

Диаметр диффузора: 6x9"/16x24 см
Номинальная мощность: 50 Вт
Максимальная мощность: 80 Вт
Чувствительность: 89 дБ
Сопротивление: 3,8 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 52 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 73 мм

Тип: коаксиальная ас
Частоты: 70 - 20000 Гц
Количество полос: 2
Типоразмер: 10 см (4 дюйм.)
Номинальная мощность: 50 Вт
Максимальная мощность: 100 Вт
Импеданс: 4 Ом
Чувствительность: 90 Дб
Материал ВЧ-диффузора: шелк
Материал ультра ВЧ-диффузора: майлар
СЧ-диффузор: купол, шелк
Материал НЧ-диффузора: стекловолокно
Материал широкополосного диффузора: Mica

13-см (5,25") коаксиальная 2-полосная акустическая система класса STANDART. Диффузор из Fiberglass. Твитер с шелковым куполом.

Характеристики
Диаметр диффузора: 5,25"/13 см
Номинальная мощность: 70 Вт
Максимальная мощность: 140 Вт
Чувствительность: 91 дБ
Сопротивление: 4 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 55 Гц - 22 кГц
Монтажная глубина: 61 мм

Диаметр диффузора: 6,5"/16,5 см
Номинальная мощность: 100 Вт
Максимальная мощность: 200 Вт
Чувствительность: 92 дБ
Сопротивление: 4 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 45 Гц - 22 кГц
Монтажная глубина: 64 мм

Серия: PRO-Line
Акустическая система: 2-полосная коаксиальная
Диаметр: 150 х 230 мм
Диапазон частот: 35 - 30000 Гц
Мощность номинальная / максимальная: 130 / 260 Вт
Чувствительность: 91 дБ
Установочная глубина: 83 мм

Диаметр диффузора: 4"/10 см
Номинальная мощность: 30 Вт
Максимальная мощность: 60 Вт
Чувствительность: 88 дБ
Сопротивление: 3,9 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 80 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 45 мм

Диаметр диффузора: 5,25"/13 см
Номинальная мощность: 45 Вт
Максимальная мощность: 70 Вт
Чувствительность: 88 дБ
Сопротивление: 3,8 Oм
Частотный диапазон (+3dB): 70 Гц - 20 кГц
Монтажная глубина: 57 мм

Мощность:60 Вт (номинальная), 160 Вт (максимальная)
Количество полос:2
Импеданс:4 Ом
Диапазон воспроизводимых частот:60 - 20000 Гц
Чувствительность:91 дБ
Материал диффузора:карбон
Размеры:165 мм
Установочная глубина:62 мм

Мощность:60 Вт (номинальная), 160 Вт (максимальная)
Количество полос:2
Импеданс:4 Ом
Диапазон воспроизводимых частот:60 - 20000 Гц
Чувствительность:91 дБ
Материал диффузора:карбон
Размеры:165 мм
Установочная глубина:62 мм

Тип: коаксиальная АС
Типоразмер: 16 см (6 дюйм.)
Число полос: 2
Мощность
Номинальная: 80 Вт
Максимальная: 120 Вт
Частоты
Минимальная: 50 Гц
Максимальная: 20 000 Гц
Чувствительность: 88 дБ
Импеданс: 4 Ом

Датчики на задний бампер, кол-во: 4
Датчики на передний бампер, кол-во: -
Диаметр датчиков, мм: 20
Высота установки датчиков, м: н.д.
Экран/индикатор: нет
Звуковой сигнал: н.д.
Диапазон срабатывания звукового сигнала, м: н.д.
Отображаемый диапазон, м: н.д.
Комплектность: датчики
Дополнительно: Парковочная система для Challenger DVA 9700, Challenger DVA 9705. Наличие разъемного соединения

Датчики на задний бампер, кол-во: 4
Датчики на передний бампер, кол-во: -
Диаметр датчиков, мм: н.д.
Высота установки датчиков, м: 0,5-0,8
Экран/индикатор: трехцветный ЖК с цифровой индикацией расстояния
Звуковой сигнал: бипер, 80 дБ
Диапазон срабатывания звукового сигнала, м: 0,1-1,5
Отображаемый диапазон, м: 0,1-2
Комплектность: дисплей с цветной индикацией, датчики (4шт), блок управления
Дополнительно: Передача данных от основного электронного блока к дисплею осуществляется по радиоканалу

Датчики на задний бампер, кол-во: 4
Датчики на передний бампер, кол-во: -
Диаметр датчиков, мм: н.д.
Высота установки датчиков, м: 0,5-0,8
Экран/индикатор: трехцветный ЖК с цифровой индикацией расстояния
Звуковой сигнал: бипер, 80 дБ
Диапазон срабатывания звукового сигнала, м: 0,1-1,5
Отображаемый диапазон, м: 0,1-2
Комплектность: дисплей с цветной индикацией, датчики (4шт), блок управления
Дополнительно: -

Датчики на задний бампер, кол-во: 4
Датчики на передний бампер, кол-во: -
Диаметр датчиков, мм: н.д.
Высота установки датчиков, м: 0,5-0,8
Экран/индикатор: дисплей с двумя двухцветными световыми шкалами и цифровой индикацией расстояния
Звуковой сигнал: бипер, 80 дБ
Диапазон срабатывания звукового сигнала, м: 0,1-1,5
Отображаемый диапазон, м: 0,1-2
Комплектность: дисплей с цветной индикацией, датчики (4шт), блок управления
Дополнительно: -

Датчики на задний бампер, кол-во: 4
Датчики на передний бампер, кол-во: -
Диаметр датчиков, мм: н.д.
Высота установки датчиков, м: 0,5-0,8
Экран/индикатор: трехцветный матричный светодиодный дисплей
Звуковой сигнал: бипер, 80 дБ
Диапазон срабатывания звукового сигнала, м: 0,3-1,79
Отображаемый диапазон, м: 0,1-2
Комплектность: дисплей с цветной индикацией, датчики (4шт), блок управления
Дополнительно: безпроводный парктроник

Датчики на задний бампер, кол-во: 4
Датчики на передний бампер, кол-во: 2
Диаметр датчиков, мм: н.д.
Высота установки датчиков, м: 0,5-0,65
Экран/индикатор: цветной вакуумный люминесцентный дисплей
Звуковой сигнал: бипер, 80 дБ
Диапазон срабатывания звукового сигнала, м: 0,4-2
Отображаемый диапазон, м: 0,1-1,5
Комплектность: дисплей, датчики (6шт), блок управления
Дополнительно: -